Волинські обранці громади пропонують об’єднати, як і раніше, тролейбусні та автобусні зупинки. Про це повідомив під час особистого прийому громадян голова Волинської ОДА Григорій Пустовіт.
Так, посадовець зізнався, мовляв, зовсім нещодавно їхав у тролейбусі. Під час такої «екстрим-атракції» Григорій Пустовіт отримав «море нових вражень»:
«Чисто та приємно. Єдине, кого жаль – так це кондукторів. Поки тролейбус доїхав із зупинки «Залізничний вокзал» до вулиці Богдана Хмельницького, мила жіночка-кондуктор пройшла туди-сюди через салон понад 5 кілометрів», - розповідає очільник області.
Утім, з його слів, у транспортному відділі Луцької міської ради розділили тролейбусні та автобусні зупинки порізно. Тож, голова облради порадив директору ЛПЕ Анатолію Тимощуку надати клопотання щодо об’єднання цих зупинок. Як аргументував посадовець, часто лучани, дочекавшись врешті-решт потрібного тролейбуса, не можуть добігти з автобусної зупинки до тролейбусної, аби скористатися послугами більш бюджетного транспорту.
До слова, за квітень 2014 року тролейбусами «прокурсувало» 340 пасажирів. А у Луцькому підприємстві електротранспорту уклали понад 6 контрактів із сусідньою Польщею.
«У січні ці тролейбуси ще їздили по Любліні, не стояли у бур’яні. Це вам не металобрухт, а нормальні відремонтовані тролейбуси. Бачив на власні очі, що вони стояли у боксах, а не гнили під відкритим небом», - зазначив «губернатор».
