Страйк у Луцьку став прикладом для комунальних підприємств електротранспорту України. Адже по всій країні ситуація з виплатою державним Казначейством субвенцій за пільгове перевезення пасажирів залишило людей без зарплати.
Нагадаємо, що напередодні Нового року на Луцькому комунальному підприємстві електротранспорту відбувся триденний попереджувальний страйк. Причина – тримісячна заборгованість працівникам підприємства заробітної плати. Водії тролейбусів, кондуктори, ремонтники заблокували виїзд з тролейбусного парку і на лінії не виїхав жодний тролейбус, інформує INTV.
Окремі представники Луцькради вважають, що страйк, який спалахнув на луцькому депо був стихійним, а відбувся він тому, що працівники не були поінформовані про реальний стан речей – чому їм не виплатили заробітну плату.
До слова, 15 січня директор Луцького підприємства електротранспорту Іван Грицанчук пішов з посади. Також створили спеціальну комісію, яка перевіряла фінансово-господарський стан підприємства.
Подібні страйки комунальних підприємств електротранспорту у минулому році відбулись також у Дніпропетровську, Алчевську, Львові, Сумах та інших містах України.
На межі страйку перебували колективи Київпастранса та міського електротранспорту Одеси.
Як стверджують у редакції видання, у найближчі дні вирішили «скласти рога» на своїх тролейбусах і працівники КП «Рівнеелектротранс». Згідно з повідомленнями страйкому цього комунального підприємства, його працівники досі не отримали заробітну плату за листопад-грудень 2013 року.
Ймовірно, що така ситуація із виплатою коштів Казначейством, спричинить наступну хвилю страйків, утому числі й на луцькому депо.
