Украинская власть так и не нашла соломонового решения для решения вопроса с автомобилями на еврономерах. В целом именно она создала эту ситуацию, когда не захотела предоставить украинцам всех возможностей для приобретения иномарок. Таким образом она хотела защитить местных автомобильных олигархов, типа Васадзе. Но предприимчивые украинцы нашли выход, который со временем превратился в бурный поток, и который начал создавать проблемы правоохранителям. Со временем ситуация вышла из под контроля властей и начались митинги и забастовки. Такое затягивание не решает проблемы, а только усугубляет их. В то же время некоторые люди, прежде всего из Польши умело зарабатывают на этом.
Как пишет Луцк со ссылкой на pershyj, несколько жителей Перемышля стали рекордсменами Польши по количеству зарегистрированных авто на одного человека. И это произошло благодаря тому, что более 86% транспортных средств, зарегистрированных в Перемышле и его окрестностях и принадлежат 17 жителям региона. То есть с 14,5 тыс. автомобилей, которые зарегистрированы в местном управлении, 12,5 находятся в собственности 20 поляков. Один из них рекордсменом. На него записано 3,4 тыс. машин.
Речь идет не об олигархах или коллекционеров. Такая ситуация объясняется так называемой «сотрудничеством» поляков с украинцами, которые хотят иметь импортные автомобили и не платить при этом в украинский бюджет крупных сумм за растаможку. Стоимость официальной легализации иногда может достигать 2 тысяч долларов США, говорится в репортаже. Получается, что если поляк вписывает украинца в свой техпаспорт, то может получить от 100 до 500 злотых (~ 30-150 долларов США). А польское законодательство не ограничивает своих граждан в количестве авто, находящихся в собственности.
В общем, чтобы нарушать отечественного законодательства украинцы вынуждены пересекать границу каждые 5-10 дней. Но есть возможность использовать транспортное средство с Еврономер течение года.
- 4 просмотра
