Вартість проїзду у луцьких маршрутках найближчим часом має зрости. Цього вимагають перевізники, яким назустріч іде влада.
Віце-мер Тарас Яковлев каже, що тариф на проїзд востаннє підвищувався у травні 2014 року. Зараз вартість проїзду у маршрутках становить – 2,50, на чотирьох маршрутах – 3 грн. Вартість пального тоді становила 13,90 грн за літр, тепер – 17,87 грн.
«Ми усі повинні розуміти ситуацію, що зараз відбувається в державі. Повинні розуміти, що люди, які користуються послугами перевізників, не розкошують. Мінімальна зарплата не піднімалася. А ми стоїмо, у першу чергу, на стороні жителів міста. Ми також розуміємо, що з кожним роком транспорт старіє, тож у нього треба інвестувати», – заявив луцький мер Микола Романюк.
Голова Асоціації перевізників міста Луцька Ігор Семеніхін вважає ситуацію з перевезеннями у Луцьку однією з найкращих в Україні. Проте, він аргументував питання підвищення вартості проїзду тим, що ціна запчастин зросла утричі. Якщо долар буде на рівні 26 грн, то й вартість пального за літр становитиме 21 – 21, 5 грн. Рухомий склад не оновлюється, амортизація становить 80%.
«Усім важко, але зупинити транспорт також не можна. При тому, що Луцьк – одне з трьох міст України, де найнижча вартість проїзду у маршрутках. Така ж ціна у Рівному та Тернополі, у решті міст – вартість вища», – сказав Ігор Семеніхін. Таку ж позицію висловили й інші перевізники, що були присутні на зустрічі.
Йшла мова й про облік пасажирів. Для цього, каже заступник міського голови Тарас Яковлев, водії зобов’язані видавати квитки. Перевізник Юрій Девіцький додав, що відповідно до правил пасажирських перевезень, водій повинен видати квиток, а пасажир, у свою чергу, – взяти його. Адже квиток – це страховий поліс пасажира.
Яковлев також говорив про оптимізацію мережі перевезень. При оголошенні нових конкурсів, буде зменшуватися кількість автобусів на маршрутах.
Тож перевізники врешті були єдиними в тому, що вартість проїзду необхідно піднімати. Голова Асоціації перевізників міста Луцька Ігор Семеніхін висловив точку зору усіх перевізників: так, частина лучан перестане користуватися послугами маршрутних таксі, частина – пересяде на тролейбус, або ж ходитиме пішки, але вартість проїзду все ж повинна бути вищою.
На завершення зустрічі Микола Романюк доручив своєму заступнику Тарасу Яковлеву провести громадські слухання та підготувати проект рішення на засідання виконавчого комітету.
- 1 перегляд
