Ви є тут

Картка лучанина та інші проекти міськради на 2018-2019 рр.

Андрій Бородій

Луцьк очікують зміни. І доволі серйозні. Про це в нашій сьогоднішній новині.

Як пише Луцьк з посиланням на volynnews, зокрема планується продовжити роботу над створенням картки лучанина. Що це означає запитаєте Ви? Все просто. Тут варто подивитися, як це зробили в Тернополі. Всі прописані в Тернополі, а також ті хто тут працює і має довідку з місця отримали право мати картку тернополянина, що дає можливість економити на проїзді в маршрутках та тролейбусах. Всі хто її має тепер в маршрутках платить 4 грн. інші – 5, а в тролейбусах 3 грн. інші 4. Існує і простий електронний квиток, який дає можливість платити за старими цінами. Загалом реформа на початку є складною. Водії проти квитків, адже це давало їм можливість ховати готівку в кишеню, люди не завжди розуміють як все працює, де поповняти квитки, в чому різниця між електронним квитком та карткою тернополянина. Але процес пішов і він йде в правильному напрямку. Про це свідчить страйк водіїв маршруток міста.

Щодо Луцька, то в даний час своє бачення розвитку проекту маю надати Приватбанк та Ощадбанк. Також в Луцьку в 2018-2019 рр. заплановане відrриття Інклюзивно-ресурсного центру, другого ЦНАП, Інтеграційного центру для дітей та молоді, нового дошкільного навчального закладу на 100 діток у приміщенні теперішнього Луцького центру зайнятості, амбулаторії загальної практики загальної медицини, тощо. Заплановане також добудова ЗОШ №27 та спорудження поряд спортзалу. Вартість 27,8 млн. грн. 11 млн. планується витратити на придбання житла натовцям за програмою 50/50.

Отже, загалом в цьому та наступному роках для реалізації програм економічного та соціального розвитку Луцька заплановано виділення 600 млн. грн. Такі дії держави та міської влади міста показують, що їм не байдужий розвиток регіонів і загалом Луцьк росте, розвивається і стає зручнішим, комфортнішим для життя.

Як стало відомо 12 лютого в Луцьку недобросовісні перевізники самостійно визначають коли їм їздити, а коли ні. Зокрема, через 18 маршрутку, яка їздила з масиву «Маяк», мешканці не мають змоги добратися до роботи, завезти дітей до школи та садочка. Перевізник і до цього не виконував умови договору (замість 5 машин ставив 2), це означає, зранку та у вечірню пору маршрутні таксі були наповнені. Очікуємо реакції влади.