Коли відремонтують дороги області

Ви є тут

Андрій Бородій

Питання ремонту волинських доріг актуальне для всіх волинян. Для тих, хто має свій власний транспортний засіб і тих, хто подорожує на громадському чи транспорті. Саме тому, як пише Луцьк з посиланням на volyn24.com вато зрозуміти, коли дороги будуть приведені до європейського рівня, коли вони почнуть приносити прибуток області і коли ними не буде соромно їздити з лайкою чи іншими словами.

Як повідомляє Іван Мирка – керівник департаменту інфраструктури та туризму ОДА:

«Дорожня галузь у нас завжди фінансувалася за залишковим принципом. Як тільки була якась криза – усі ці кошти скорочували до мінімуму. Напевне, раніше це було якесь антидержавне рішення, аби гальмувати економіку країни. Основною проблемою було те, що грошей, які б спрямовували безпосередньо на ремонт доріг, не було».

Чиновник продовжує, що з 2018 р. розпочне працювати державний дорожній фонд. Там будуть чітко прописані кошти на суто дорожні роботи. Наприклад, для ремонту волинських доріг при витратах 1 млрд. грн. на рік необхідно 30 років. Якщо 2,5 млрд. – то 15 років. Саме стільки буде виділено Волині наступного року.

Планується відремонтувати дорогу з Луцька у Львів, з Луцька у Володимир, а потім дороги на Ковель, Ягодин, Ратне, Маневичі. Тобто основні шляхи в’їзду в Україну іноземців. Дещо з сказаного вже роблять. Так, триває робота над дорогою Луцьк-Лівів та Луцьк-Володимир.

Ситуація з дорогами місцевого значення складна. Їх будуть ремонтувати в залежності від потреб людей. Було також сформовано 40 маршрутів, куди перевізники відмовляються їздити через відсутність дороги, як такої. Їх будуть ремонтувати перш за все. Адже там лише напрямок, а не дорога.

Як каже чиновник середня вартість ремонту одного кілометра дороги становить 8 мільйонів гривень, але це залежить від ширини покриття. Наприклад Луцьк-Володимир воно 9 метрів. Взагалі, ціна варіюється приблизно від 6 до 11 мільйонів гривень за кілометр, але туди входить і освітлення, і встановлення дорожніх знаків, і розмітка. Деякі матеріали дорожчі, бо їх немає в області. Наприклад щебінь постачають з Рівненської області.

Щодо міждержавної співпраці, то Польща зацікавлена в ремонтні українських доріг. Вона дала кредит Волинській області. Але більшість робіт будуть виконувати польські компанії.

Отже, питання ремонту волинських доріг має розвиток і скоро українці будуть їздити по якісних дорогах!