Саме з вимогою щодо скасування утилізаційного збору при ввезенні на територію України автомобілів та акцизного збору за переобладнання ввезених малогабаритних вантажних автомобілів у пасажирські або вантажно-пасажирські просять вони наших посадовців звернутися до Верховної Ради та Кабінету Міністрів України.
На їх думку, введення акцизного та утилізаційного збору не дало жодних позитивних результатів для бюджету держави, області та міста, але створило ряд проблем і завдало відчутного удару по сотнях луцьких підприємців , зайнятих у галузі з продажу автівок.
Так, лучанин Юрій Тележинський стверджує, що сума утилізаційного збору на один автомобіль сягає від 2 до 3,5 тисяч доларів, плюс акцизний збір – ще 4 тисячі умовних одиниць.
«Якщо авто в Німеччині коштує 1,5 тисячі доларів, то розмитнити його в Україні коштує понад 12 тисяч доларів. Тобто, якщо купувати автомобіль за кордоном, його вартість менша від 4 до 10 разів. До прикладу, якщо це легкова машина, це в 8 разів більше. Ми хочемо просити, аби наші депутати звернулися до Верховної Ради із проханням скасувати таке безчинство», - каже автомобіліст.
Так, на думку луцьких автомобілістів, серед основних негативних наслідків – це те, що місцеві бюджети від відмови ввезення на митну територію України лише одного автомобіля втрачають понад 25 тисяч гривень. Також вони наголошують на тому, що підприємці, зайняті у галузі, втратили прибутки і припинили сплачувати податки, що становить від 670 до 6000 гривень, в залежності від видів діяльності.
Через повне припинення роботи підприємств довелося майже повністю звільнити найманих працівників. Багато лучан стали неплатоспроможними, і, як наслідок, змушені ставати на облік до Центру зайнятості, що створює соціальну напругу у місті.
Тож автомобілісти просять народних обранців вимагати якнайшвидшого скасування законів України про введення утилізаційного збору і акцизного податку на перобладнання авто та підтримати сотні луцьких підприємців та їх родини.
За станом на 11:00 автомобілісти - вже в приміщенні міськради.
