Перевізники у Луцьку недотримуються графіків руху, відсутні GPS-навігації у автобусах, а сумлінність перевезень пасажирів автобусними маршрутами Луцького підприємства електротранспорту – під великим питанням.
Про виконання Луцьким підприємством електротранспорту договорів на перевезення пасажирів автомобільним транспортом йшлося під час засідання виконкому 17 грудня.
Як повідомив начальник служби переведень ЛПЕ Віктор Михалюк, за станом на 10 грудня між виконкомом та підприємством укладено договори на перевезення пасажирів автотранспортом у Луцьку за маршрутами № 9а, 24, 25, 26, 28, 29, 30 та 32. Середній рівень зарплати водіїв становить у відповідності до договору не нижче 120% від рівня мінімальної заробітної плати.
Віктор Михалюк визнав, що лучани найчастіше скаржаться на невиїзд автобусів та недоїзд до кінцевих зупинок.
Міський голова Микола Романюк поцікавився у представника підприємства, чому виконання маршрутів автобусами становить лише 81%. З його слів, для того, щоб дотримуватися графіку руху, не потрібно додаткових витрат, а потрібен лише контроль.
Він зазначив, що розуміє, що підприємство наразі не має власних автобусів, а на маршрутах працюють підприємці за угодами. Однак міський голова вважає доцільним повернутися до розгляду питання у березні наступного року.
До того ж, 26 автобусів не обладнані системами GPS-навігації. Представник підприємства пояснює це тим, що частина транспорту працює на маршрутах лише нещодавно, а дехто з перевізників боргує підприємству «Візор» за використання систем.
Заступник міського голови Тарас Яковлев зауважив, що підприємство отримує 200 тисяч гривень доходів щомісяця, а це серйозні кошти, тож їх потрібно відпрацьовувати. Своєю чергою, начальник управління транспорту та зв’язку Анатолій Миронюк запевнив, що для встановлення навігаторів достатньо тижня.
У підсумку, рішенням виконкому підприємство зобов’язали до 1 січня обладнати автобуси системами навігації та забезпечити озвучення зупинок. До розгляду питання обіцяють повернутися у березні.
- 1 перегляд
